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Jornalista especializado em automóveis, carros de corrida e corridas de carros. Há mais de 20 anos apresenta e busca soluções para falhas de veículos nacionais e importados na sessão Autodefesa da revista Quatro Rodas. É formado em Direito pela Universidade de Caxias do Sul-RS.
 

Waldez Amorim - O City 2018

27/06/18 - 10:59
Fotos: Waldez Amorim
Fotos: Waldez Amorim

 

 

 

O City chega à versão 2018 com retoques visuais, mas sem os controles eletrônicos de tração, estabilidade e o assistente de partida em rampas, já presentes no Fit, que ficaram de fora da atualização do sedan. Os preços variam entre R$ 60.900 para a versão de entrada DX e R$ 83.400, para a topo de linha EXL equipada com câmbio CVT. Existe a opção Personal, por R$ 68.700, voltada ao público PCD (Pessoas com Deficiência).

 

No interior o painel continua o mesmo, mas a central multimídia foi atualizada e agora é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, sendo que a versão EXL traz uma tela de sete polegadas. Do lado de fora as mudanças foram discretas, mas capazes de fazer com que o carro ficasse mais moderno.

 

A dianteira do City ficou parecida com a do Civic com faróis alongados, do tipo full-LED, tanto no facho alto quanto no baixo para a versão EXL, e luzes diurnas de LED para todas as versões, enquanto os para-choques foram redesenhados assim com a grade dianteira que teve o logotipo da Honda ampliado.

 

Na traseira as mudanças foram ainda mais discretas, as lanternas receberam guias em LED, nas versões LX, EX e EXL, e agora invadem o porta malas. O para-choque também foi redesenhado.                                                             

 

Honda não mexe em time que está ganhando

 

O City continua com o mesmo motor 1.5 i-VTEC FlexOne com até 116 cv e 15,3 kgfm para todas as verões.

 

As opções de câmbio também continuam as mesmas: manual de cinco marchas (DX) ou o eficiente câmbio CVT com a simulação de sete marchas para todas as outras versões, com opção de mudanças por alavancas atrás do volante a partir da versão EX.

 

Quanto aos equipamentos de segurança, as configurações EX e EXL são ainda equipadas com airbags laterais de série e em todas as versões os ocupantes contam com cintos de segurança de três pontos. O sistema ISOFIX de fixação de cadeirinha infantil também está presente em todas as configurações.

 

Confira todos os preços do Honda City 2018

 

DX (manual): R$ 60.900

Ar-condicionado, direção elétrica e trio elétrico, volante com regulagem de altura e profundidade, sistema de áudio com Bluetooth, rodas de liga leve de 15 polegadas.

 

Personal - CVT: 68.700

Ar-condicionado, direção elétrica e trio elétrico, volante com regulagem de altura e profundidade.

 

LX - CVT: R$ 72.500

Adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, roda de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina e as lanternas com guias de LED.

 

EX - CVT: R$ 77.900,00

Adiciona airbags laterais, ar-condicionado digital, controle de cruzeiro e o sistema de áudio com tela de 5 polegadas, câmera de ré, borboletas atrás do volante

EXL - CVT: R$ 83.400

Airbags de cortina, retrovisores elétricos com rebatimento automático, central multimídia de sete polegadas que traz navegador integrado e conectividade com o sistema Apple CarPlay e Android Auto e bancos de couro, borboletas atrás do volante.

 

 

ADVERTÊNCIA: Todas as informações e opiniões expressas nas colunas são de responsabilidade de seus autores.  

 

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