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Jornalista especializado em automóveis, carros de corrida e corridas de carros. Há mais de 20 anos apresenta e busca soluções para falhas de veículos nacionais e importados na sessão Autodefesa da revista Quatro Rodas. É formado em Direito pela Universidade de Caxias do Sul-RS.
 

Waldez Amorim - De olho lá na frente

21/03/17 - 11:32

Fotos: Divulgação

 

 

 

Muitos apreciadores da marca aguardaram ansiosamente o lançamento do Corolla 2018, promovido nos últimos dias 16 e 17 de março. A geração atual do sedã foi lançada no Brasil em 2014 e esse será o ultimo “facelift” do Corolla no Brasil.

 

A versão brasileira do sedã médio mais vendido recebeu as mudanças externas, nova grade, faróis, rodas e para-choques, que foram incorporadas ao Corolla europeu no ano passado.

 

Por dentro, as mudanças ficaram limitadas a detalhes com o objetivo de trazer mais requinte ao modelo da Toyota, novos padrões de acabamento, tela de multimídia maior e nova grafia no quadro de instrumentos. A parte mecânica continua igual, motor 1.8 ou 2.0 flex de até 153 cv e 20,7 kgfm de torque combinado com o câmbio CVT de sete marchas virtuais.

 

A grande novidade da versão 2018 é a presença dos controles de estabilidade (ESP) e tração, sete air bags e assistentes de rampas em todas as versões. A equipada com câmbio manual, disponibilizada para frotistas, mantém a carroceria da geração anterior.

 

Os preços variam de R$ 90.900 para o Corolla GLi até R$ 114.990 pela versão Altis 2.0 Multidrive (CVT). A versão manual, que continua a ser oferecida para frotistas, será vendida sem mudanças.

 

Confira a lista dos equipamentos que cada versão irá oferecer:

 

·                     GLi (R$ 90.990): direção eletrohidráulica, ar-condicionado manual, chave do tipo canivete, computador de bordo, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, relógio digital (claro!), sistema de som com USB e Bluetooth, vidros e retrovisores elétricos e volante multifuncional.

·                     XEi (R$ 99.990): tudo da GLi, mais ar-condicionado digital (uma só zona), partida sem chave, retrovisor interno fotocrômico, controle de velocidade de cruzeiro, faróis de neblina dianteiros, sensor crespuscular, computador de bordo com tela TFT colorida, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, DVD, GPS, TV digital e câmera de ré, quatro alto-falantes e dois twetters.

·                     XRS (R$ 108.990): acabamento interno na cor preta, aerofólio traseiro com luz de freio de leds, saias laterais, spoilers, ponteira do escapamento cromada, faróis de leds com ajuste de facho, rodas diamentadas aro 17.

·                     Altis (R$ 114.990): tudo da XEi, mais ar-condicionado digital dualzone, sensor de chuva, banco do motorista com regulagens elétricas, retrovisores externos retráteis eletricamente, rodas diamantadas aro 17.

 

Corolla 2019                                                                                             

 

Pouco menos de uma semana antes do lançamento do Corolla 2018, o site Motor Authority mostrou uma mula, modelo com nova plataforma, motor e câmbio sob a carroceria de outro modelo já presente no mercado.

 

De acordo com informações do site, o veículo em teste utiliza a plataforma global TNGA que em breve irá estrear nos modelos Prius e Camry, mas o visual definitivo do Corolla 2019 ainda é um segredo mantido a sete chaves. A versão brasileira equipada com a plataforma TNGA tem previsão para chegar em terras brasileiras em 2019.

 

ADVERTÊNCIA: Todas as informações e opiniões expressas nas colunas são de responsabilidade de seus autores.

 

 

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