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Waldez Amorim- Nasce mais uma estrela

28/10/16 - 14:37

Fotos: Divulgação

 

 

 

A Mercedes-Benz apresentou nesta semana os dois protótipos da Classe X, a primeira picape média que será lançada no final de 2017. O mais próximo que os alemães chegaram de uma picape foi com o classe G 63 AMG 6x6.

 

Mas agora a marca da estrela de três pontas quer entrar de uma vez por todas no mundo das picapes de verdade com os dois protótipos apresentados em Estocolmo, na Suécia.

 

Batizados como  Stylish Explorer (modelo branco) e Powerful Adventurer (modelo verde), os estudos trazem dois perfis para a novidade da Mercedes: o primeiro com aparência premium e pegada esportiva, e o segundo com pegada off-road e aspecto mais robusto.

 

A picape utiliza a plataforma da Nissan Frontier/ Renault Alaskan, mas a Classe X terá um visual próprio inspirado nos SUVs, classe G. O chefe mundial do Grupo Daimler, Dieter Zetsche, o objetivo da marca é fechar uma das últimas lacunas no portfólio de modelos da Mercedes, e definir novos padrões no segmento das picapes que está em crescimento.

 

O acabamento interior do carro segue o padrão da Mercedes incluindo detalhes metálicos no painel, costuras em couro e revestimentos de materiais nobres.

 

O único componente compartilhado com a Frontier e a Renault Alaskan é a tradicional alavanca do freio de estacionamento. As saídas de ar circulares, quatro em posição central, assim como a tela multimídia no alto do painel estão nos protótipos. 

 

Diesel e Gasolina

 

Na parte mecânica, a marca da estrela de três pontas se resumiu a dizer que a picape terá motores a gasolina e a diesel, ambos de quatro cilindros. É certo que um V6 turbodiesel estará sob o capô das versões top. A picape terá tração integral AWD, será capaz de carregar até 1,1 tonelada de carga e rebocar cerca de 3,5 toneladas. As versões mais simples terão tração apenas traseira e câmbio manual de seis velocidades.

 

A produção da classe X destinada a Europa, países da África e Austrália será concentrada em Barcelona, Espanha. Para o Brasil e países sul-americanos, a Mercedes utilizará a produção da fábrica da Renault em Córdoba, na Argentina, que iniciará em 2018.

 

 

ADVERTÊNCIA: Todas as informações e opiniões expressas nas colunas são de responsabilidade de seus autores

 

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