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Sindicato dos Metalúrgicos vai ao MP tentar barrar mais demissões na Iveco

09/10/17 - 17:28
Foto: Divulgação - Depois de desligar 35 funcionários na última semana, empresa pode demitir outros 45 até o final do mês por conta da baixa demanda pela linha produzida em Sete Lagoas

 

 

 

Por conta da demissão de cerca de 35 funcionários na semana passada pela Iveco Latin Amércia, o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Sete Lagoas, Ernane Dias, foi ao Ministério Público na tarde dessa segunda-feira (9), em Belo Horizonte, para tentar barrar mais 45 demissões que podem ocorrer ainda neste mês de outubro.

 

De acordo com o Ernane, a empresa justifica as demissões ao sindicato considerando a baixa procura pela linha fabricada na cidade, composta por caminhões leves e semi-leves, além de furgões e veículos blindados para as Forças Armadas. “Em relação ao ano passado, a produção da Iveco reduziu em mais de cinquenta por cento. Estou aqui no Ministério Público, para tentar barrar esta decisão da empresa, e nesta sexta-feira terei uma reunião com a mesma”, antecipa. 

 

Ainda acordo com o sindicalista, o máximo que foi possível conseguir nas negociações foi a manutenção de convênio médico e entrega de cesta básica aos demitidos pelo período de três meses. O presidente disse, ainda, que o Sindicato tenta fazer um acordo para que a empresa busque alternativas de aderir ao Lay Off, ou seja, a suspensão temporária dos contratos de trabalho. “A maioria destes trabalhadores tem cerca de 500 a 700 horas negativas de banco de horas, lembrando também que mediante acordo coletivo essas horas serão absorvidas pela empresa”, diz Ernane.

 

Em dezembro do ano passado, a empresa já havia demitido cerca 300 funcionários da linha de produção de componentes da Fiat Ducato (clique e relembre). Por meio de sua assessoria de imprensa, a Iveco informou na ocasião que os produtos desenvolvidos para a Fiat Automóveis, feitos por encomenda, não estavam obtendo boa saída no mercado e que não restou alternativa senão demitir o grande contingente de colaboradores da linha terceirizada.

 

 

Por Renato Guedes

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